CMC Lancia D50 1955 GP Monaco #26 Alberto Ascari - Limited Edition 1500

CMC Lancia D50 1955 GP Monaco #26 Alberto Ascari - Limited Edition 1500
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Produktinformationen "CMC Lancia D50 1955 GP Monaco #26 Alberto Ascari - Limited Edition 1500"
Maßstab: 1:18
Marke: Lancia
Farbe: rot
Limitierung: ja
Limited Edition: 1.500
Fahrzeugtyp: Rennsport
Bau- / Rennjahr: 1955
Rennserie: Formel 1
Rennen: Grand Prix Monaco
Rennteam: Lancia
Fahrer: Ascari, Alberto
Start Nr.: 26
Material: Metall, DieCast
Produktbeschreibung CMC hat den Lancia D50 als Modellauto im Maßstab 1/18 nach... mehr
Produktinformationen "CMC Lancia D50 1955 GP Monaco #26 Alberto Ascari - Limited Edition 1500"

Produktbeschreibung

CMC hat den Lancia D50 als Modellauto im Maßstab 1/18 nach gebaut und es ist ein faszinierendes, sehr detailliertes Fahrzeug in einem sehr gelungenen rot Ton entstanden. Die hier angebotene Version mit der Startnummer #26 fuhr Alberto Ascari  1955 beim Formel 1 Grand Prix von Monaco.

Nach dem vorzeitigen Ausfall wegen Kupplungsschaden beim Debüt-Rennen um den Großen Preis von Spanien im Oktober 1954 fieberte der Pechvogel Alberto Ascari und sein Firmenchef Gianni Lancia der Weltmeisterschaft 1955 entgegen.
Nach Ausfall im Hitzerennen von Argentinien stand als erste Bewährungsprobe bei den europäischen Grand Prix Rennen der Große Preis von Monaco am 22.05.1955 auf dem Programm.

Alberto Ascarai, als Favorit gehandelt, fuhr ein beherztes und brillantes Rennen und lag nach dem Ausscheiden der Mercedes W 196 mit seinem D50 in Führung, als er in einer Schikane eine Streckenbegrenzung touchierte und daraufhin ins Hafenbecken stürzte. Ascari konnte sich aus seinem sinkenden Boliden befreien und mit einem gebrochenen Nasenbein ans Ufer schwimmen.
Aus war der Traum vom sicher geglaubten Sieg.

Was tragischer die weltweite Rennsportgemeinschaft erschütterte war vier Tage später die traurige Nachricht vom Tode dieses liebenswerten Rennfahrers Alberto Ascari.
Er verunglückte tödlich bei einer privaten Testfahrt mit einem Ferrari eines Freundes. 

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