CMC Mercedes Benz 300 SLR Mille Miglia #722 1955

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  • ACHTUNG
    Sammlermodell - Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren!
Produktinformationen "CMC Mercedes Benz 300 SLR Mille Miglia #722 1955"
Maßstab: 1:18
Marke: Mercedes
Farbe: silber
Limitierung: nein
Fahrzeugtyp: Rennsport
Bau- / Rennjahr: 1955
Rennteam: Mercedes
Fahrer: Jenkinson, Denis, Moss, Stirling
Start Nr.: 722
Material: Metall, DieCast
Anzahl Einzelteile: über 1.500
Verpackung: Styropor/Umkarton
Produktbeschreibung Ein Fixstern im Rennsport 1927 ist das Geburtsjahr der Mille Miglia, dem... mehr
Produktinformationen "CMC Mercedes Benz 300 SLR Mille Miglia #722 1955"

Produktbeschreibung

Ein Fixstern im Rennsport

1927 ist das Geburtsjahr der Mille Miglia, dem berühmten Rennsportspektakel in Italien über 1.600 Kilometer. 1931 tritt die Marke mit dem Stern erstmals als Sieger ins Rampenlicht.

1955 setzt Mercedes-Benz zum ersten Mal den 300 SLR bei der Mille Miglia ein. Schärfste Konkurrenten sind Ferrari, Maserati und Aston Martin. Die Wagen starten im Minutenabstand. Die Reihenfolge wird seit 1949 ausgelost; die gezogene Startnummer entspricht der Startzeit. Der schon damals gefeierte junge britische Rennfahrer Stirling Moss und sein Beifahrer Denis Jenkinson („Jenks“) erhalten die Startnummer 722. Sie starten demzufolge exakt um 7.22 Uhr. Und sie inszenieren ein Rennen, das bis heute unvergessen ist.  

Unser SLR wird aus mehr als 1.500 Teilen von Hand montiert. Alle historisch verbürgten Details sind berücksichtigt. So entstand eine Authentizität, die einmalig ist. Lassen Sie das Modell auf sich wirken: Sie werden sich fühlen wie Stirling Moss. Der fuhr übrigens, um im Ernstfall ja keine Zeit zu verlieren, das ganze Rennen mit abmontierter Motor-Wartungsklappe. Und falls Sie finden, die Schuhe des legendären Rennfahrers seien zu groß für Sie, dann nehmen Sie doch einfach auf dem Beifahrersitz Platz: Auf die Roller-Map von Jenks müssen Sie keinesfalls verzichten, denn wir haben sie miniaturisiert beigelegt.

Das Modell wird mit offener Wartungsklappe geliefert – so, wie Stirling Moss dieses Rennen fuhr, um im Ernstfall Zeit zu sparen. Die Startnummer ist im Tampondruckverfahren auf der hochwertigen Karosserielackierung aufgebracht.

Technische Daten des Orginalfahrzeugs

Achtzylinder-Reihenmotor (Einbauwinkel: 33°-Neigung nach rechts). Bezindirekteinspritzung. Desmodromische Ventilsteuerung (zwangsgesteuerte Ventile). Fahrwerk: vorne Dreieckslenker, hinten Eingelenk-Pendelachse

Leistung: 310 PS bei 7.500 U/min
Hubraum: 2.982 ccm
Höchstgeschwindigkeit: ca. 300 km/h
Radstand: 2.370 mm
Gesamtlänge: 4.315 mm
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