Vorschau: CMC Mercedes Benz W 165 #24 GP von Tripolis 1939 Rudolf Caracciola

CMC Mercedes Benz W 165 #24 GP von Tripolis 1939 Rudolf Caracciola

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Artikel-Nr.: M-074
ACHTUNG
Sammlermodell - Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren!

Produktinformationen "CMC Mercedes Benz W 165 #24 GP von Tripolis 1939 Rudolf Caracciola"

Maßstab:	1:18
Marke:	Mercedes
Farbe:	silber
Limitierung:	ja
Limited Edition:	5.000
Fahrzeugtyp:	Rennsport
Bau- / Rennjahr:	1939
Rennserie:	Formel 1
Rennen:	Grand Prix Libyen Tripolis
Rennteam:	Mercedes
Fahrer:	Caracciola, Rudolf
Start Nr.:	24
Material:	Metall, DieCast
Anzahl Einzelteile:	über 400
Verpackung:	Styropor/Umkarton

Produktbeschreibung CMC Mercedes-Benz W 165 #24, 1939 Das limitierte Modell erinnert mit... mehr

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Produktinformationen "CMC Mercedes Benz W 165 #24 GP von Tripolis 1939 Rudolf Caracciola"

Produktbeschreibung

CMC Mercedes-Benz W 165 #24, 1939

Das limitierte Modell erinnert mit seiner detailgetreuen Wiedergabe in eindrucksvoller Weise an den Mercedes-Triumph.

Modell Details:

Handmontiertes Metall-Präzisionsmodell
Authentisch und maßstabsgetreu geformte Karosserie mit brillanter Lackierung
Vorbildgetreue Ausführung des Cockpits mit textilbezogenem Sitz und voll instrumentiertem Armaturenbrett
handgezogene Speichenräder
jedes Rad hat 30 von Hand montierte Stahldrähte
Kühlergrill aus Stahldrähten mit originalgetreuer Nachbildung der Lüftungsschlitze
abnehmbare Motorhaube
V-8-Motor

Beschreibung des Originalfahrzeugs

Mit großer Spannung wurde von der internationalen Rennszene die Premiere der neuen Mini-Mercedes Silberpfeile W165 beim Großen Preis von Tripolis auf der Rennstrecke Mellaha am 07.Mai 1939 erwartet. Daimler-Benz war es gelungen innerhalb von nur 6 Monaten einen neuen Rennwagen mit dem vom Reglement vorgeschriebenen 1,5 Liter Motor auf die Räder zu stellen.

Hermann Lang mit der Start-Nr. 16 und Rudolf Caracciola mit der Start-Nr. 24 waren für Mercedes am Start und errangen einen sensationellen Doppelsieg. Hermann Lang wurde Sieger mit der Start-Nr. 16 (CMC hat dieses Modell bereits in limitierter Auflage veröffentlicht). Rudolf Caracciola mit Start-Nr. 24 wurde Zweiter.

Technische Daten des Originalfahrzeugs:

Motor: V-8-Motor mit 2 obenliegenden Nockenwellen, Kompressor
Kraftversorgung: 3-Stufen-Saugvergaser
Hubraum: 1.495 ccm
Bohrung x Hub: 64 x 58 mm
Höchstgeschwindigkeit: ca. 300 km/h
Leistung: 256 PS bei 8.000 U/min.
Getriebe: 5-Gang Kulisse
Radstand: 2.450 mm
Spur vorne: 1.280 mm
Spur hinten: 1.338 mm