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CMC Ferrari 250 GT SWB Berlinetta Competizione #14 Le Mans

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  • M-079
  • ACHTUNG
    Sammlermodell - Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren!
Produktinformationen "CMC Ferrari 250 GT SWB Berlinetta Competizione #14 Le Mans"
Maßstab: 1:18
Marke: Ferrari
Farbe: silber
Limitierung: ja
Limited Edition: 7.000
Fahrzeugtyp: Rennsport
Bau- / Rennjahr: 1961
Rennserie: Le Mans
Rennen: Le Mans 24h
Fahrer: Guichet, Jean, Noblet, Pierre
Start Nr.: 14
Material: Metall, DieCast
Anzahl Einzelteile: über 1.100
Verpackung: Styropor/Umkarton
Produktbeschreibung M-079 Ferrari 250 GT Berlinetta Passo Corto/SWB Competizione Le Mans, 1961... mehr
Produktinformationen "CMC Ferrari 250 GT SWB Berlinetta Competizione #14 Le Mans"

Produktbeschreibung

M-079 Ferrari 250 GT Berlinetta Passo Corto/SWB Competizione Le Mans, 1961
 
Modell Details:
  • Handmontiertes Metall-Präzisionsmodell aus über 1.100 Teilen
  • Authentisch und maßstabsgetreu geformte Karosserie mit brillanter Lackierung
  • Aufklappbare Motor- und Kofferraumhaube
  • Hochdetaillierter Zwölfzylinder-V-Motor mit kompletter Leitungsverlegung und Verkabelung
Unterscheidungsmerkmale im Vergleich zur CMC-Straßenversion
  • Silbergraue Lackierung mit blauem Längsstreifen
  • Startnummern im Tampon-Druckverfahren
  • Keine Stoßfänger
  • Zusätzliche Front-Lufteinlässe zur Kühlung der vorderen Scheibenbremsen
  • Insektenabweiser auf der Motorhaube
  • Zuschaltbare Beleuchtung der Startnummer auf dem Kofferraumdeckel und der roten Signalleuchte auf dem hinteren rechten Kotflügel zu Ankündigung eines Boxenstopps
  • Ausgestellte hintere Radkästen
  • Größere Räder vorne und hinten - Spritzblech an den hinteren Radkästen
  • Überarbeitete Auspuffanlage mit verchromten SNAP-Endrohren und Abschirmblech über dem linken Doppelauspuff-Endrohr
  • Beweglicher Renntank - Schnellverschluss ohne Tankklappe
  • Armaturenbrett mit schwarzer Schrumpflack-Oberfläche
  • Türen mit offener Seitenverkleidung ohne Fensterkurbelbetrieb
  • Umgestalteter Kofferraum mit vergrößertem Tank und Reserverad
  • Vergaseranlage mit offenen Ansaugtrichtern und Luftwanne
  • Bodengruppe mit Abdeckblechen
  • Wagenheber-Gabeln an der Front- und Heckseite
Beschreibung des Originalfahrzeugs:
    Einzigartig und eine Klasse für sich. Der grandiose Sieger von Le Mans 1961. Fällt der Name "Ferrari", leuchten die Augen der Automobil-Enthusiasten. Legendär bis heute sind insbesondere die Berlinettas. Von Mitte der fünfziger bis Anfang der sechziger Jahre dominierten in der großen GT-Klasse die 250 GT, erst mit langem und ab 1959 bis zur Produktionseinstellung im Jahr 1962 mit kurzem Radstand - passo corto oder SWB für "short wheel base". Ein berühmter Vertreter der Rennversion "Competizione" ist der silbergraue Berlinetta mit der Chassis-Nummer 2689. Am 30.Mai 1961 fertiggestellt, nahm der Renn-GT mit seinen auffälligen blauen Gordini-French-Rennstreifen bereits elf Tage später mit der Startnummer 14 am berühmten 24-Stunden-Rennen von Le Mans teil. Das Fahrerteam Jean Guichet / Pierre Noblet verbuchte nicht nur einen grandiosen Sieg in der GT-Klasse, sondern erreichte zudem im Gesamtklassement aller teilnehmenden Fahrzeuge einen sensationellen dritten Platz.
Technische Daten des Originalfahrzeugs:
  • Motor: Zwölfzylinder-V-Motor
  • Hubraum: 2.953 ccm
  • Höchstleistung: 290 PS bei 7.000 U/min
  • Höchstgeschwindigkeit: 270 km/h
  • Einzelradaufhängung der Vorderräder, an Längsblattfedern aufgehängte starre Hinterachse
  • Scheibenbremsen vorne und hinten
  • Radstand: 2.400 mm
  • Gesamtlänge: 4.150 mm
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