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CMC Mercedes Targa Florio, SIEGER 1924 #10 Christian Werner / Karl Sailer

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  • ACHTUNG
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Produktinformationen "CMC Mercedes Targa Florio, SIEGER 1924 #10 Christian Werner / Karl Sailer"
Maßstab: 1:18
Marke: Mercedes
Farbe: rot
Limitierung: nein
Fahrzeugtyp: Rennsport
Bau- / Rennjahr: 1924
Rennserie: Targa Florio
Fahrer: Sailer, Karl, Werner, Christian
Start Nr.: 10
Material: Metall, DieCast
Verpackung: Styropor/Leder-Klappbox
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Produktinformationen "CMC Mercedes Targa Florio, SIEGER 1924 #10 Christian Werner / Karl Sailer"

CMC Mercedes Targa Florio, GEWINNER 1924 (rot) #10 Christian Werner / Karl Sailer

Artikelnummer: M-048 Nachproduktion 2018 / remake als M-203

Produktbeschreibung

Ein Deutscher mit sizilianischem Temperament

Die Targa und Coppa Florio, das Rennen der „7.000 Kurven“, führte auf engen Gebirgsstraßen mitten durch die Berg­dörfer Siziliens. Die Targa Florio umfasste vier Runden, die Coppa eine weitere fünfte; jede war 108 Kilometer lang. Die Targa zu gewinnen, bedeutete noch lange nicht, auch Sieger der Coppa Florio zu sein, denn eine Runde in ­diesem harten Straßenrennen durchzustehen, war kein Zuckerschlecken.

Christian Werner schaffte es – unterstützt durch Beifahrer Karl Sailer, der vor allem dafür zuständig war, den Benzin­tank per Handpumpe unter Druck zu halten und die Fettschmierung zu gewährleisten. Am 27. April 1924 ge­winnt das Team auf einem Kompressor-Mercedes beide Auszeichnungen und erzielt zudem mit 1:35 Stunden einen Runden­rekord. Die Teamkollegen Christian Lautenschlager und Alfred Neubauer schaffen den zehnten und fünfzehn­ten Platz. Bei der Vergabe des Klassenpreises belegt Mercedes die ersten drei Ränge.

Für Verwirrung sorgte die Lackierung der Boliden. Statt der üblichen deutschen Rennfarbe Weiß leuchteten die Renn­wagen in italienischem Rot. Es geht das Gerücht, die Mercedes-Crew wollte sich damit vor Steinwürfen feuriger sizilia­nischer Fans schützen.

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